• Cechy produktu: bezpośrednio obsługiwana projektowa projekt, technologia kompatybilna z rexroth, funkcja pomocy ciśnieniowej po stronie drugorzędnej • Specyfikacje: Max ciśnienie robocze 31,5 MPa, maksymalne ciśnienie wtórne 21,0 MPa, maksymalny przepływ 15 l/min • Zastosowania: morskie systemy hydrauliczne, zastosowania przemysłowe kontroli ciśnienia
Zawór zmniejszający ciśnienie DR 5 DP służy do kontrolowania ciśnienia w układzie hydraulicznym. Ze względu na wprowadzenie technologii Rexroth, zawory redukujące ciśnienie serii Huade® DR 5 DP mogą zastąpić ten sam rodzaj Rexroth. Huade Hydraulik ma ścisły system testowy, aby zapewnić wysoką jakość swoich produktów. Seria zaworów kontroli ciśnienia jest szeroko stosowana w morskim układzie hydraulicznym.
Parametr produktu zaworu zmniejszającego ciśnienie DR 5 DP
Maksymalny dopuszczalny stopień zanieczyszczenia płynu dotyczy NAS 1638 Klasa 9.
Waga (kg)
ok. 1.0
Funkcja produktu i zastosowanie zaworu zmniejszającego ciśnienie DR 5 DP
Cechy:
▶ Montaż na płycie
▶ 5 Oceny ciśnienia
▶ 4 elementy regulacji
. Pokrętło obrotowe
. Ustaw śrubę z sześciokątem i czapką ochronną,
. Zamknięte pokrętło obrotowe ze skalą
. Pokrętło obrotowe ze skalą
▶ Zawór sprawdzania, opcjonalnie
▶ Wzór przeniesienia do DIN 24 340, Form D, ISO 5781 i Cetop - Rp 121H
Aplikacja:
W celu zmniejszenia ciśnienia układu stosuje się zawór zmniejszający ciśnienie DR 5 DP.
Sekcja i symbol zaworu zmniejszającego ciśnienie Dr 5 dp
Zastawowy typ DR5 DP jest 3-kierunkowym bezpośrednim zaworem redukującym ciśnienie z funkcją odciążenia ciśnienia po stronie drugorzędnej.
Ciśnienie wtórne jest ustawiane przez element regulacji ciśnienia (4). W spoczynku zawór jest zwykle otwarty, a płyn ciśnieniowy może przepływać bez przeszkód z portu P do portu A. Ciśnienie w porcie A jest jednocześnie przez linię kontrolną (6), obecną na obszarze szpuli przeciwnej do sprężyny ściskowej (3). Gdy ciśnienie w porcie A przekracza poziom ciśnienia ustawionego przy sprężynie ścisku (3), szpula sterująca (2) przesuwa się do pozycji sterowania i utrzymuje ustawione ciśnienie w porcie stałą.
Olej kontrolny i pilotażowy jest pobierany z portu A za pomocą linii kontrolnej (6).
Jeżeli ciśnienie w porcie A nadal wzrasta z powodu sił zewnętrznych siłownika, szpula sterująca (2) porusza się jeszcze dalej w kierunku sprężyny ściskowej (3).
Powoduje to otwarcie ścieżki przepływu w porcie A przez teren kontrolny (8) na szpule kontrolnej (2) do zbiornika. Wystarczający płyn ciśnieniowy płynie następnie do zbiornika, aby zapobiec dalszemu wzrostowi ciśnienia.
Komora sprężynowa jest zawsze odprowadzana do zbiornika zewnętrznie przez port T (Y).
Aby uzyskać bezpłatny przepływ powrotu z portu A do portu P, można zamontować opcjonalny zawór zwrotny (5).
W przypadku zapytań dotyczących zaworów hydraulicznych, elektrozaworów kierunkowych, zaworów proporcjonalnych lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy