• Funkcje produktu: projekt bezpośrednio obsługiwany, technologia kompatybilna z rexroth, 5 zakresów ciśnienia z 4 różnymi elementami ustawienia • Specyfikacje: Seria DZ 5 DP, ciśnienie wlotowe do 210 MPa, maksymalny przepływ 30 l/min, montaż na płycie • Zastosowania: maszyny do podnoszenia i transportu, sprzęt budowlany, pojazdy przemysłowe, maszyny, statki, systemy metalurgiczne
Zawór sekwencji ciśnieniowej DZ 5 dp stosuje się do kierowania oleju do drugiego układu przy ustalonym ciśnieniu.
Ze względu na wprowadzenie zaawansowanej technologii Rexroth zawory hydrauliczne Huade® są kompatybilne z Rexroth pod względem wydajności i jakości. Cena jest bardziej rozsądna. Fabryka ma zaawansowane urządzenia produkcyjne i ścisłe systemy testowe z całego świata, aby zapewnić doskonałą wydajność produktów.
Parametr produktu zaworu sekwencji ciśnieniowej DZ 5 dp
Maksymalny dopuszczalny stopień zanieczyszczenia płynu do NAS 1638 Klasa 9
Funkcja produktu i zastosowanie zaworu sekwencji ciśnieniowej DZ 5 dp
Cechy:
▶ Dla montażu na płycie
▶ Montaż przedniego kołnierza
▶ 5 zakresów ciśnienia
▶ 4 różne elementy ustawienia
. Pokrętło obrotowe
. Rękaw z sześciokątem i czapką ochronną
. Zamknięte pokrętło obrotowe ze skalą
. Pokrętło obrotowe ze skalą
▶ Opcjonalny zawór nie zwracany
▶ Wzór montażu do DIN 24 340, Formula
Aplikacja:
Ten zawór sekwencji ciśnieniowej DZ 5 może być szeroko stosowany w systemach hydraulicznych maszyn do podnoszenia i transportu, maszyn budowlanych, pojazdach przemysłowych, maszynowych narzędzi, statkach, metalurgii i innym sprzęcie.
1. Przekrój i symbol zaworu sekwencji ciśnieniowej DZ 5 dp
Zawory typu DZ 5 dp są bezpośrednimi zaworami sekwencyjnymi. Zawory tego typu składają się zasadniczo z obudowy (1), szpuli kontrolnej (2), sprężyn (3) i elementu ustawienia ciśnienia (4), a w razie potrzeby dodatkowo zawór niezaprzeczalny (5).
Ciśnienie, przy którym zawór przechodzi olej, jest ustawiany na elementowi ustawienia ciśnienia (4). Sprężyny (3) trzymają szpulę kontrolną (2) w pozycji wyjściowej, a zawór pozostaje zamknięty. Ciśnienie w porcie P przechodzi poprzez wiercenie (6) i JET (7) na obszarze roboczym szpuli na przeciwległym końcu od sprężyn kontrolnych (3).
Gdy ciśnienie w porcie P osiągnie wartość ustaloną, szpula porusza się na sprężynie, aby podłączyć port P do portu A.
Sygnał tego przechodzi wewnętrznie poprzez wiercenie (6) z portu P.
Olej przechodzi teraz do układu podłączonego do portu A, ale ciśnienie w porcie P nie spada.
Olej pilotażowy może być również zasilany zewnętrznie za pomocą portu B (x).
W zależności od zastosowania zaworu zwrot oleju pilotażowego może być zewnętrznie za pośrednictwem portu T (Y) lub wewnętrznie.
Aby umożliwić swobodny przepływ powrotu oleju z portu A do portu P, zawór niezwiązany (5) może być uwzględniony w razie potrzeby.
W przypadku zapytań dotyczących zaworów hydraulicznych, elektrozaworów kierunkowych, zaworów proporcjonalnych lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy