ZAWÓR KADUKOWY-METRETOWY FD 12

Zawór przepływowy FD 12 jest stosowany w układzie hydraulicznym do kontrolowania prędkości silnika hydraulicznego i cylindra. Ma wysokiej jakości i tanią cenę. Huade Hydraulik z powodzeniem kontroluje koszty produktów i zapewnia klientom niedrogie hydrauliczne zawory FD-Meter. Jednym z powodów dobrej jakości jest to, że Huade Hydraulic ma dobry system inspekcji. Fabryka wprowadziła ponad 750 zaawansowanych sprzętu z całego świata. Wszystkie zawory przepływowe dostarczane przez Huade Hydrauliczne spełniają międzynarodowe standardy.

Parametr produktu zaworu kontrolnego FD 12

Funkcja produktu i zastosowanie zaworu kontrolnego FD 12

Cechy:

▶ Wzór przeniesienia do DIN 24 340, od D, ISO 5781 i Cetop - Rp 121H

▶ Pilot obsługiwany zawór kontrolny, bezkłasny. Meter kontrolny kontroluje przepływ powracający Q2 w stosunku do przepływu kierowanego na przeciwną stronę siłownika Q1 z cylindrami Stosunek powierzchni (Q2 = Q1φ) należy wziąć pod uwagę.

▶ Zawór obejściowy, wolny przepływ w przeciwnym kierunku

▶ Opcjonalny wbudowany zawór odciążenia ciśnienia wtórnego (tylko dla zaworu z połączeniami kołnierzowymi).

Aplikacja:

Zastawowe FD12 w systemie hydraulicznym stosowane są w systemach hydraulicznych, aby wpływać na prędkości silników hydraulicznych i cylindrów niezależnych od obciążenia (zapobiega ucieczce). Ponadto istnieje izolowana funkcja bezpieczeństwa pęknięcia rury.

Sekcja i symbol zaworu kontrolnego FD 12

Meter wyboru obejmuje zasadniczo obudowę (1), główny Poppet (2), część pilotażową (3), szpulę pilotową (4), szpulę tłumiącą (5) i tłumienie pilotażowe (6).

Struktura zaworu kontrolnego FD 12

Symbol zaworu kontrolnego FD 12

Przykłady obwodu

Notatka:

Dwa metry kontrolne nie można użyć do kontrolowania dwóch cylindrów, które są zmuszane mechanicznie do poruszania się razem, ponieważ synchronizacji i tego samego ciśnienia nie można zagwarantować w każdym cylindrze.

Dlatego cylindry muszą być wyposażone w dwa zawory kontrolne obsługiwane przez pilotażowe, typ SL. Meter wyboru jest zamontowany we wspólnej linii.

W takim przypadku ciśnienie obciążenia nie może przekraczać 20 MPA!