Silnik o zmiennym tłoku osiowym A6V

Silnik o zmiennej wydajności A6V został zaprojektowany specjalnie do napędów hydrostatycznych ze sterowaniem wtórnym. Zamontowany jest kompletny zespół sterujący dla maksymalnego zakresu obrotu Vmax/Vmin=3,47. Silniki Huade A6V są szeroko stosowane w morskim układzie hydraulicznym przekładni kierowniczej, układzie hydraulicznym żurawia obrotowego i układzie hydraulicznym śmigła o regulowanym skoku.

Parametr produktu silnika o zmiennym tłoku osiowym A6V

Dane techniczne

▶Zakres ciśnienia roboczego

Ciśnienie w porcie A lub B:

Ciśnienie nominalne P_n=31,5 MPa

Szczyt ciśnienianie P_maks=35MPa

Suma ciśnień na przyłączach A i B nie powinna przekraczać 63 MPa

(Indywidualne ciśnienie na każdym porcie maks. 35 MP)

▶Wyciek oleju Ciśnienie:

Maksymalne dopuszczalne ciśnienie oleju wyciekowego (w porcie T):

P_abs= 0,2 MP

▶Zakres temperatury płynu:

t_min= - 25 ℃

t_maks= +80℃

▶Zakres lepkości:

V_min= 10 mm²/S

V_maks=(dla krótkich okresów)1000mm²/S

▶Optymalna lepkość robocza:

V_optować= 16–36 mm²/S

▶Zalecenia dotyczące płynów

Zalecane działanie

Temperatura lepkości zgodna z zakresem DIN51519 ISO(VG)

Cecha produktu i zastosowanie silnika o zmiennym tłoku osiowym A6V

Cechy:

▶ Duży zakres regulacji dzięki przekładniom hydrostatycznym.

▶Regulacja sterowania wtórnego za pomocą różnych urządzeń sterujących

▶ Zwiększona moc maksymalna. prędkości przy zmniejszonym kącie obrotu

▶Oszczędność kosztów dzięki możliwości zastosowania mniejszych pomp

▶ Eliminuje wielobiegowe przekładnie zębate.

▶Wysoka gęstość mocy.

▶Opcjonalna pozycja montażowa

▶Wysoka wydajność.

▶Doskonałe właściwości rozruchowe.

▶Niska bezwładność.

Aplikacja:

Silnik zmiennotłokowy osiowy A6V przeznaczony jest do obwodów otwartych i zamkniętych.